Công nhân thảm nhựa mặt cầu chính. (Ảnh: Cao Dương)

Tết Canh Dần 2010 xe các loại qua phà Cổ Chiên tăng hơn gấp hai lần so Tết Kỷ Sửu 2009.

Tại cuộc hội thảo giữa Bộ GT-VT và lãnh đạo hai tỉnh Bến Tre, Trà Vinh tổ chức tại tỉnh Bến Tre vào giáp tết Canh Dần vừa qua, phía đơn vị tư vấn thiết kế đã thông qua các phương án định vị xây dựng cầu Cổ Chiên nối Bến Tre –Trà Vinh. Theo đó, cầu Cổ Chiên sẽ được xây dựng cách bến phà Cổ Chiên (xã Thành Thới B, huyện Mỏ Cày Nam) khoảng 5 km về phía hạ lưu và sẽ xây theo kiểu cầu dây văng, nhịp chính 650m; nhịp dẫn phía Trà Vinh 479 m, phía Bến Tre 439m, tổng chiều dài 1.580m, vốn đầu tư 4.000 tỷ đồng.

Bến Tre là một tỉnh có nền kinh tế nông nghiệp khá phát triển với nhiều sản phẩm đặc trưng, có chất lượng và uy tín cao trên thị trường trong và ngoài nước. Ở vùng ngọt, với điều kiện tự nhiên thuận lợi thì nền kinh tế vườn phát triển mạnh như trồng dừa, sản xuất hoa kiểng, cây ăn trái, chăn nuôi,… Tại vùng lợ và mặn, có nhiều điều kiện thuận lợi phát triển mạnh nghề nuôi trồng và đánh bắt thủy sản. Theo số liệu báo cáo, giá trị sản xuất nông nghiệp năm 2009 tăng khá, đạt 7,706 tỷ đồng, bằng 103,18% kế hoạch. Cơ cấu kinh tế nông nghiệp tiếp tục chuyển dịch theo hướng tích cực, tỷ trọng của các lĩnh vực như sau: nông nghiệp 66,61%, lâm nghiệp 0,32%, thủy sản 33,07%.