Hôm nay thông xe đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương

Theo ban quản lý dự án Mỹ Thuận – chủ đầu tư dự án – từ nội thành TP.HCM có ba hướng để đi vào đường cao tốc: 1– đi từ đường Kinh Dương Vương đến nút giao thông An Lạc (quận Bình Tân) – quốc lộ 1A vào đường Trần Đại Nghĩa (huyện Bình Chánh) để vào đường nhánh nối đến nút giao thông An Lạc – Lê Minh Xuân – Tân Tạo trên đường cao tốc. 2– quốc lộ 1A hướng từ ngã tư An Sương (quận 12) đến gần khu công nghiệp Tân Tạo (quận Bình Tân) tại km 1909 + 950 có đường nối đến nút giao thông Chợ Đệm – điểm đầu đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương. 3– đi quốc lộ 1A vào đường Nguyễn Hữu Trí (huyện Bình Chánh) qua cầu chợ Đệm cũ rẽ vào đường Thế Lữ ra thẳng nút giao thông cầu Chợ Đệm – Tân Nhựt – Tân Tạo trên đường cao tốc. Nhiều tài xế cho biết sẽ chọn hướng đi thứ ba để vào đường cao tốc vì rất thuận lợi cho ôtô từ nội thành theo đại lộ Đông Tây chạy ra quốc lộ 1A để vào đường cao tốc, xuôi về các tỉnh miền Tây.

Xe từ Trung Lương (Tiền Giang), Tân An, Bến Lức (Long An) về TP.HCM đến nút giao Chợ Đệm (cuối tuyến cao tốc) theo đường nối Tân Tạo – Chợ Đệm đến nút Tân Tạo: rẽ phải theo quốc lộ 1A (hướng An Sương – An Lạc) để vào nội thành tại nút giao An Lạc hoặc nút giao đại lộ Đông Tây để theo đường này vào nội thành; đi thẳng qua cầu vượt xuống quốc lộ 1A đi về An Sương.

Long An: hai nút giao với đường cao tốc

Ông Lưu Đình Khẩn, giám đốc sở Giao thông vận tải Long An, cho biết để đảm bảo an toàn trong ngày thông xe, Long An đã thành lập các đội chuyên trách để hướng dẫn các loại xe chạy theo đúng quy định. Tăng cường hai xe cẩu để giải phóng hiện trường khi có sự cố. Lực lượng thanh tra giao thông lập kế hoạch kiểm tra đường để phối hợp với chủ đầu tư dự án Mỹ Thuận giải quyết các vướng mắc phục vụ thông tuyến...

Đường cao tốc đoạn qua Long An dài hơn 28km với chín cầu vượt, trong đó có hai điểm giao tại Bến Lức và thành phố Tân An. Cụ thể, tại Bến Lức nút giao thông trên tỉnh lộ 830, tại Tân An nút giao trên quốc lộ 62. Nếu xuống Bến Lức: xe cộ theo biển báo xuống nút Bến Lức, sau đó theo tỉnh lộ 830 ra quốc lộ 1A tại thị trấn Bến Lức. Nếu xuống Tân An: theo biển báo xuống nút Tân An, sau đó theo quốc lộ 62 ra quốc lộ 1A tại thành phố Tân An. Từ Trung Lương về TP.HCM hoặc xuống Tân An, Bến Lức đi theo hướng ngược lại. Từ Tân An đi TP.HCM hoặc Trung Lương, Bến Lức: phương tiện được phép lưu thông vào đường cao tốc đến ngã tư quốc lộ 1A – quốc lộ 62 theo quốc lộ 62 hướng Tân An – Mộc Hoá, đến nút Tân An theo biển báo lên đường cao tốc (theo chiều đi về TP.HCM hoặc đi Trung Lương). Từ Bến Lức đi TP.HCM hoặc Trung Lương, Tân An: phương tiện được phép lưu thông vào đường cao tốc đến ngã ba quốc lộ 1A – ĐT830 theo ĐT830 hướng Bến Lức – Đức Hoà đến nút Bến Lức theo biển báo lên đường cao tốc (theo chiều đi về TP.HCM hoặc đi Trung Lương).

Tiền Giang: lo ùn tắc và tai nạn

Hai đường nối từ nút giao thông Thân Cửu Nghĩa (điểm cuối đường cao tốc Trung Lương – TP.HCM tại Tiền Giang) ra quốc lộ 1A thuộc địa phận huyện Châu Thành rộng sáu làn xe, đã được lắp đặt đèn đường và các bảng chỉ dẫn hướng đi, nhưng vào ngày 2.2 vẫn chưa thấy những bảng cảnh báo khu vực đông dân cư, hướng dẫn hoặc hạn chế tốc độ. Tại hai điểm kết nối quốc lộ 1A ở ngã tư Lương Phú và ngã tư Đồng Tâm, ngành giao thông đã lắp đặt xong các cột đèn tín hiệu, nhưng chưa hoạt động. Mấy ngày qua, xe cộ từ hai tuyến đường nối tuyến cao tốc và quốc lộ 1A ra vào liên tục nên đã xảy ra ùn tắc cục bộ. Theo ông Trần Văn Tài chạy xe ôm, nếu không có đèn tín hiệu hoặc cảnh sát giao thông điều khiển thì nạn kẹt xe ở đây khó tránh khỏi.

Thượng tá Trần Hoài Bảo, trưởng phòng cảnh sát giao thông đường bộ Công an Tiền Giang, cũng nhận định sẽ xảy ra ùn tắc trên quốc lộ 1A đoạn từ ngã tư Đồng Tâm đến cầu Kinh Xáng. “Chúng tôi sẽ  triển khai lực lượng tuần tra cơ động 24/24”, ông Bảo cho biết.

Điều đáng lo ngại nhất đối với Tiền Giang sau khi cho xe cộ lưu thông trên tuyến đường cao tốc Trung Lương – TP.HCM là tai nạn. Trên hai tuyến đường nối ra vào đường cao tốc vào giờ tan học, rất nhiều nhóm học sinh tiểu học, trung học chạy xe đạp dàn hàng ba, hàng tư trên đường, bất chấp xe cộ phóng bạt mạng và tiếng còi xe inh ỏi, nhiều người dân phóng xe gắn máy ngược chiều với tốc độ cao vì ngại đi đường vòng để tránh dải phân cách. Đáng lo ngại nhất là khu vực chợ Bưng, trung tâm xã Tam Hiệp, tình trạng giao thông hết sức hỗn loạn vì là nơi tập trung đông người, xe, trường học.
Đào Lê – Tân An – Hùng Anh(sgtt.com.vn)